水煤漿制備技術(shù)及水煤漿檢測設備
發(fā)布時(shí)間：2014-02-03 點(diǎn)擊次數：1431次水煤漿是一種新型煤基(煤炭熱量計)流體潔凈環(huán)保燃料，既保留了煤(煤炭熱量計)的燃燒特性，又具備了類(lèi)似重油的液態(tài)燃燒用特點(diǎn)，是目前我國一項現實(shí)的潔凈煤技術(shù)。它由65～70％的煤、29～34％的水和小于1％的，化學(xué)添加劑，經(jīng)過(guò)一定的加工工藝制成。它外觀(guān)象油，流動(dòng)性好，儲存穩定（一般3～6個(gè)月 不沉淀），運輸方便（火車(chē)或汽車(chē)罐車(chē)、管道、船舶），燃燒效率高，污染物（SO2、Nox）排放低，2t水煤漿可以替代1t燃油，可在工業(yè)鍋爐、電站鍋爐和工業(yè)窯爐等代油或煤、氣燃用。水煤漿的制備技術(shù)主要包括制漿煤種選擇、級配技術(shù)、制備工藝、制漿設備及添加劑等。
1． 制漿煤種選擇
根據煤(煤炭熱量計)的煤質(zhì)指標和實(shí)驗室成漿性試驗可以判定煤炭成漿的難易程度。對制備水煤漿的 原料煤要求：成漿性好，燃燒性能好。研究表明，中國有豐富的制漿原料煤。
2.級配技術(shù)
級配技術(shù)是水煤漿制備的關(guān)鍵技術(shù)之一。制備高濃度水煤漿，要求水煤漿中大小煤顆粒相互充填，達到較高的堆積密實(shí)度，這就要求水煤漿中煤顆粒分布是有講究的。
3．制漿工藝
水煤漿制漿工藝通常包括破碎、磨礦、攪拌與剪切，以及為剔除最終產(chǎn)品中的超粒與雜物的濾漿等環(huán)節。
磨礦是水煤(煤炭熱量計)漿制備過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節，與其他工業(yè)中磨礦不同的是，不但要求產(chǎn)品達到一定的細度，更重要的是產(chǎn)品應有較好的粒度分布。磨礦可用干法，亦可用濕法。但干法磨礦制漿存在許多缺點(diǎn)，制漿廠(chǎng)很難滿(mǎn)足干磨時(shí)入料水分不高于5%的要求，磨礦功耗大約比濕法高30%，干磨時(shí)新生表面容易被氧化，增加制漿的難度，安全與環(huán)境條件也不及濕法磨礦。目前制漿主要是采用濕法磨礦制漿工藝，濕法磨礦又有高濃度磨礦與中濃度磨礦兩種方式。磨礦產(chǎn)品的細度和粒度分布與給料的粒度分布、煤炭的物理性質(zhì)、磨機的類(lèi)型與結構、磨機運行工況等因素密切相關(guān)。
4．制漿設備
制漿設備主要包括球磨機、輸漿泵、攪拌器等。我國已開(kāi)發(fā)出多種類(lèi)型的水煤漿專(zhuān)用磨機（球磨機、振動(dòng)磨機），基本可以滿(mǎn)足水煤漿制備的要求。我國的水煤漿專(zhuān)用磨機最大的處理量為15萬(wàn)噸/年。隨著(zhù)制漿規模的擴大，需要進(jìn)一步開(kāi)發(fā)大型、高效的球磨機，以降低制漿成本。結合選煤廠(chǎng)建制漿廠(chǎng)是中國在發(fā)展水煤漿工業(yè)中創(chuàng )造的一個(gè)寶貴的經(jīng)驗，至今在其他國家中尚未見(jiàn)采用。結合選煤廠(chǎng)建制漿廠(chǎng)時(shí)可盡可能利用選煤廠(chǎng)的細粒煤炭產(chǎn)品，還可以與選煤廠(chǎng)共用受煤、貯煤、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)及水、電供應等許多公用設施，從而減少基建投資。
5．水煤漿添加劑技術(shù)
水煤漿添加劑有多種，不可缺少的是降粘分散劑與穩定劑。其中分散劑最為重要，它直接影響著(zhù)水煤漿的質(zhì)量和制備成本。1） 分散劑：煤炭的表面具有強烈的疏水性，與水不能密切結合成為一種漿體，在較高濃度時(shí)只會(huì )形成一種濕的泥團。在制漿中加入少量的分散劑改變煤粒的表面性質(zhì)，使煤粒表面緊緊地為添加劑分子和水化膜包圍，讓煤粒均勻地分散水中，并提高水煤漿的流動(dòng)性 ，用量約為煤的1%。由于各地煤炭的性質(zhì)千差萬(wàn)別，適用的添加劑配方亦各異。一般來(lái) 說(shuō)，分散劑是一種表面活性劑。
2） 穩定劑：水煤漿畢竟是一種由固、液兩相粗分散體系，煤粒又很容易自發(fā)地彼此聚結。在重力或其他外加質(zhì)量力作用下，發(fā)生沉淀是不可避免的。為防止發(fā)生硬沉淀，必需加入少量的穩定劑。穩定劑有兩方面的作用，一方面使水煤漿具有剪切變稀的流變特性，即當水煤漿靜置存放時(shí)有較高的粘度，開(kāi)始流動(dòng)后粘度又可迅速降下來(lái)；另一方面使沉淀物具有松軟的 結構，防止產(chǎn)生不可恢復的硬沉淀。
我國開(kāi)發(fā)了腐植酸類(lèi)、木質(zhì)素類(lèi)、萘系及高分子等種類(lèi)的添加劑，可以替代進(jìn)口。目前，噸漿添加劑的成本在20~40元之間，并仍有下降空間。
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